Küçük tanklı dökmegaz sistemi turistik işletmeler, küçük sanayi tesisleri, tavuk çiftlikleri,
seralar vb. işletmelerin enerji ihtiyaçlarını karşılamak üzere 0.5 ile 10 m³ arasında değişen
küçük tanklarla hizmet verilmektedir. İşletmelerin enerji ihtiyaçlarının karşılanması için
gerekiyorsa ek bir buharlaştırıcı ünitesi sisteme ilave edilmektedir.

Büyük tanklı dökmegaz sisteminde yakıt tüketimi yüksek olan sanayi kuruluşlarının enerji
ihtiyacına cevap verebilmek için 35 ile 180 m³ arasındaki farklı kapasitelerde tanklar ve
tesisin LPG tüketimini karşılayabilecek buharlaştırıcılar kullanılmaktadır. Yandığında kükürt,
azot oksit gibi maddeleri açığa çıkarmayan LPG’nin kullanılması, bazı sektörlerde ürün kalitesini
doğrudan etkilemektedir. Seramik ve cam gibi sektörlerde ürün kalitesini arttırmaya yönelik
kullanılan LPG, tekstil gıda, metal, deri, otomotiv gibi çeşitli sektörlerde de tercih edilmektedir.
LPG’nin diğer bir kullanım alanı olan kojenarasyon uygulaması ise son yıllarda yaygınlaşmaya başlamıştır.

Araç tankına en fazla %80 seviyesine kadar dolum yapılmalıdır.LPG tankları %80 doldurulmaya göre tasarlanırlar. Bu seviyenin
üzerinde gerçekleşen dolumlarda sıcaklığın artması durumunda LPG’nin basıncı son derece hızlı bir şekilde artarak tehlike yaratabilecek değerlere ulaşabilir. Çok kolay buhar fazına dönüşme yeteneğine sahip LPG,
özellikle sıcak havalarda aşırı dolum yapılmış bir tankın içerisinde ayrıca tehlike yaratacaktır. Bu nedenlerden dolayı, aşırı dolum amacıyla, dolum esnasında aracı sallamak ya da tank şamandırasının ayarıyla oynamak son
derece uygunsuz ve kaçınılması gereken bir davranıştır.

Gelişmiş ülkelerde otogaz, çevreci bir yakıt olması nedeniyle teşvik edilmekte,
fiyatı benzin ve motorine karşı düşük tutulmaktadır. Ülkemizde de, LPG’nin % 70’i
ithal edilmesine ve benzine yakın bir maliyeti olmasına rağmen, daha düşük
vergilendirilmiş ve ekonomik bir yakıt olarak tüketiciye sunulmuştur. Mevcut fiyat
koşullarında benzine göre eşdeğer menzilde yaklaşık %20 ekonomi sağlamaktadır.